本格的な冬の到来を思わせる気温であった6・7日に合わせるかのように、この度、千葉県木更津市にある「東京湾アクアライン管理事務所」に降雪時、活躍する除雪車の出陣式が行われた。

除雪作業は雪質や気温などの気象情報を総合的に判断して行われるが、概ね降り始めから10ｃｍ以上の積雪を確認した場合に出動となるそうである。
アクアラインの連結されている南房総地域は温暖で降雪が少ない地域であるため除雪作業が行われることは稀ではあるが、凍結防止剤の散布にも除雪車が使用されることから、冬の期間中に10回前後の出動がありそうである。

ところで、一般の方々が車に準備する冬対策のひとつに「スタッドレスタイヤ」があるが、スタッドレスタイヤは0℃を数度下回る温度以下で本来のグリップ力が発揮される。
南房総地域のように普段降雪の少ない地域で積雪があった場合などの路面温度は0℃前後であるため本来のグリップ力が100%発揮されることはないため過信するとかえって危険である。
また、夏にもスタッドレスタイヤを装着したままのドライバーもいるようであるが、摩擦熱が大きくなるスタッドレスタイヤで高速走行を繰り返すこが原因で車両火災の発生もあるようである。

備えあれば憂いなし……ではあるが、何事も使用方法を誤らないことが肝要である。
（青柳俊輔）