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2006年10月24日

雪の降らない初冠雪

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9月下旬の北海道大雪山系を皮切りに、10月に入って富士山、鳥海山、岩手山など、北日本、東日本の山々から初冠雪の便りが続いている。「初冠雪」とは、山に降った雪がふもとの町から「初めて見えた」とき。雪が降っても、山が雲に隠れて見えないと「初冠雪」にならない。
 
ところで、10月7日から9日に日本列島を襲い、海・山で多くの被害者を出した台風並みの低気圧が、これとは逆の「雪が降らないのに初冠雪を観測」という、珍しい記録を残していった。8日、長野・山梨県境の甲斐駒ヶ岳(2966m)に登った筆者。山頂付近は写真のように真っ白だったが、これは雪ではない。登山者たちが俗に「エビのしっぽ」と呼ぶ霧氷(むひょう)が一面に付いたもの。低温、濃霧、強風の条件が揃うとき、岩や木に霧が凍りつき、風上に向かいキョキニョキと成長する。低気圧による前夜からの強い西風で、西側斜面にびっしり付いたらしい。繰り返すが、これは霧氷であって雪ではない。
 
翌9日付の信濃毎日新聞ニュースは、「8日、南ア・仙丈ヶ岳で初冠雪を観測」と報じた。8日午後から天気が回復、ふもとの飯田から白いものが見えたらしい。仙丈ヶ岳は甲斐駒ヶ岳のすぐ隣の山、標高もほぼ同じ。こちらも雪ではなく霧氷であったに違いない。果たして初冠雪と呼んでいいのだろうか。気象庁天気相談所に尋ねてみた。
 
「初雪の季節に山頂全体が白っぽく見えれば、定義上、それが雪でなくても『初冠雪』ということになります。山頂に人が常駐しませんので、雪かどうかは確認できないのです」
 
新聞報道は正しかった。極めて珍しいことではないかと思うが、残念なのは気象庁飯田測候所が10月から無人化されたため、初冠雪の観測が正式なものではないらしいことである。
 
(小埜佳典)

2006年10月16日

赤い霧に出会う

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10月8日、南アルプス甲斐駒ヶ岳(2966m)の中腹で赤い霧に出会った。
 
眼下に望む甲府の町は晴天。しかし、山の天気の回復は遅い。町から望む甲斐駒ヶ岳には雲がへばりついていることだろう。歩みを進める標高2300mは霧の中、それでも時折晴れ間がのぞく。
 
朝日がふと顔を見せた。山の斜面を風にふわりと流される霧が、太陽光に照らされ真っ赤に染まった。背後の紅葉した木々と重なり合い、これでもかという風に、赤を強調してみせる。
 
ほんの1分ほどだっただろう。夢中でシャッターを切る。ふと、「赤い霧」そんなTVドラマがあったような気がしたのだが、それは気のせいだったようだ。
 
(小埜佳典)

2006年10月10日

三連休 山岳遭難相次ぐ

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10月7,8,9日の三連休は冬型の気圧配置となり、山は荒れた天気に見舞われた。特に北アルプス周辺では7名の方が吹雪の中で動けなくなり亡くなるという、残念な結果となった。北アルプスでは1989年にも、10月の連休に8名の方が吹雪で亡くなる事故が起きている。
 
日本アルプスは北アルプス、中央アルプス、南アルプスの三つに分けられる。いずれも3000mクラスの高峰が並ぶ山脈だが、10月の連休、怖いのは北アルプスである。理由はふたつあって、
 
・ 最も北に位置するため、気温が低く雪となりやすい。
・ 最も日本海に近いため、冬型の気圧配置になると降水量が多く、天候の回復が遅い
 
である。三連休の前に、山での降雪に警戒を呼びかけたマスメディアはなかったように思う。長野県では夏山シーズン限定で「山の天気」がラジオなどで放送されるが、事故の多い10月連休にも放送できないものだろうか。自省の意味も込め、警戒のメッセージが公に出されなかったことを、残念に思う。
 
<写真>10月8日、南アルプス2800m付近。積雪はないが、霧氷が多数見られた。
 
(小埜佳典)

2006年10月05日

台風それても大雨に警戒を!

台風16号は6日、関東の南を北東へ進む見通し。強風半径が広いことが特徴だが、上陸の恐れはなさそう。しかし、この週末は台風に目を奪われてはならない。一見小さく見える前線上の低気圧が、台風並の雨をもたらすおそれがある。
 
台風からの湿った空気が秋雨前線に向かって吹きこむ。一方、西からは上空の気圧の谷が接近してくる。この2つの効果により、小さな低気圧は今後発達する見込み。雲の画像を見ると、既に台風より低気圧の雲の方が目立つ。明日の夜までに関東地方で300mmの雨が予想されるなど、大雨となる見通し。
 
似たようなケースとして、一昨年12月初めの台風27号の例が挙げられる。12月ということもあり、台風本体は日本の南で姿を消したが、残った暖湿気が12月としては異例の大雨をもたらした。
 
繰り返しになるが、くれぐれも台風だけに目を奪われないよう、ご注意を。
 
(小埜佳典)

2006年10月03日

24時間マラソン 今年は雨降らず

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9月30日正午~10月1日正午にかけ、新潟県十日町市松代(まつだい)で24時間耐久リレーマラソンが開催された。1チーム10人のランナーがリレー形式で、一周2.13kmのコースを周回するこのレース、フランスの自動車レース「ル・マン24」にちなんで「ロ・マン24」と名付けられている。
 
第16回を迎えたこの大会、今年も37チームが出場した。リピーターが多く、選手の間では雨の多いレースとして有名。それも小雨ではなく、まとまった雨。筆者はこれまで8回出場しているが、うち6回降られている。降水確率なんと75%。秋雨の季節とはいえ、この数字は大きい。雨の特異日と言ってもいい。降るのは何故かいつも明け方、濡れそぼつ冷たいレースを強いられる。
 
幸運にも今年は降らなかった。霧が出たせいか明け方の冷え込みもなく、快適なレースであった。さぞかし気温が高かったものと思ったのだが、アメダス松代、十日町のデータを見るに、
 
 2006年:正午(スタート)23.3℃→翌朝6時13.2℃→正午(ゴール)21.2℃ 総雨量 0mm
 2005年:正午(スタート)22.4℃→翌朝6時18.2℃→正午(ゴール)20.0℃ 総雨量18mm
 2004年:正午(スタート)25.3℃→翌朝6時13.9℃→正午(ゴール)15.2℃ 総雨量11mm
 
意外にも、朝の気温は寒かった昨年より5℃も低く、更に寒く感じた一昨年とほぼ同じだったのである。雨がいかに人間の体温を奪うのかということが、良く分かる。
 
今年もレースは無事完走、286kmを走った。しんどくて厭なのだが、来年もきっと出ることだろう。人を惹きつける不思議なレースである。
 
(小埜佳典)